改进输送带落料斗，是防止输送带早期破坏的有效措施之一。改进各深圳轨道穿梭车转接处的落料斗，使其通过异物的能力增大2.5倍，长、大异物在输送过程中不易卡在漏斗壁和输送带之间，降低异物撕裂输送带的概率。落料斗处的导料裙板，使深圳轨道穿梭车与输送带的间隙沿输送带运行方向越来越大，解决煤块、礼块卡在输送带和语板之间的问题，消除由此引起的输送带损伤。落差较大的料斗，内部安装缓冲挡板，避免物料直接冲击输送带。

对于网带输送机这种输送设备来说，它的应用很好地改善了传统输送设备输送复杂、不规范以及费时等弊端。其中主要是因为它采用的模块式塑料输送带，并且它的传动方式采用的是链轮驱动。从而更好地保障了深圳轨道穿梭车这种输送设备更好的被应用到中的生产线中。1、输送速度准确稳定，能保证准确的同步输送。2、深圳轨道穿梭车一般都可以直接用水冲洗或直接浸泡在水中。设备清洁方便，能满足食品、饮料行业对卫生的要求。

网带输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。网带输送机的应用它可以将物料在一定的输送线上，从起初的供料点到后面的卸料点间形成一种物料的输送流程。深圳轨道穿梭车既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以深圳轨道穿梭车广泛应用于现代化的各种工业企业中。在矿山的井下巷道、露天采矿场及选矿厂中，广泛应用带式输送机。

安装皮带输送机的工程中，安装深圳轨道穿梭车的机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，后面装设尾架。在安装机架之前，首先要在深圳轨道穿梭车的全长上拉引中心线，保持皮带输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。 当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。

带式输送机的技术水平有了很大进步，煤矿井下用大功率、长间隔深圳轨道穿梭车的枢纽技术研究和新产吕开发都取得了很大的提高。如大倾角长间隔深圳轨道穿梭车成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了海内空缺，并对带式输送机的减低枢纽技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液力巧合器和行星齿轮减速器。

对现有深圳轨道穿梭车等机械装备进行节能改造是必要的，而且在我国众多的大型矿山、冶金、化工等需要大量皮带输送机的领域都将大量地需要本课题的成果。这一新兴产业具有高科技、高附加值的特点，无疑对矿山、石油、化工以及电力等需要用到皮带输送机作为传动机械装备领域的科技进步有着重要的作用，也对这一产业所在地区经济的健康稳定的发展起着十分重要的作用，深圳轨道穿梭车带来的直接经济效益可以在三年内形成一个产值过亿元的产业集群，并且还能间接地带动当地的就业，并可能形成一个全新的机械装备的产业。