在链板输送机输送设备中，通过由托辊两端向中心在外表面缠绕钢条，胶带通过时，可以将其表面粘附的物料带下，是带面清洁干净。托辊是南通车制滚筒的重要部件，种类多，数量大。它占了一台南通车制滚筒总成本的35%托辊，承受了70%以上的阻力，因此托辊的重量尤为重要。托辊的作用是支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活可靠。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。

皮带输送机输送带的强度及安全系数应符合以下规定：1、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起，输送带接头采用胶接法。2、南通车制滚筒输送带的运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。3、南通车制滚筒的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。4、给料方向应与输送带的运行方向一致，为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离。

网带输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，南通车制滚筒的输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠南通车制滚筒的输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。

输送带是带式输送机中的索引构件和承载构件，是南通车制滚筒主要的部件，其价格一般占整机价格的30%~40%或以上。因而，选择适用的输送带、降低输送带所承受的张力、保护输送带在使用中不被损伤、方便输送带的安装以及更换和维修、延长输送带的使用寿命等成为输送机设计的核心内容。南通车制滚筒通廊的作用主要是：支撑带式输送机中部，方便管理和维修人员观察，检修通行和临时放置小型检修器材，作为相关电缆、水管和压缩空气管线的通道等。

链板输送机在饮料行业不仅给人们节约了时间，还带来了方便，一个小小的输送过程既满足了饮料贴标、灌装、清洗等要求，还有杀菌和存储的作用。可是南通车制滚筒在使用的时候有些地方需要工作人员注意，如下：南通车制滚筒在运输过程中运输和储存：在物品运输和储存过程中注意不能和酸碱、油、水等污染物接触，并且要远离热源；避免长期阳光直射和雨雪浸淋；储存温度应保持在–100C—400C，相对湿度应保持在50%-80%。

通廊形式有封闭式、半封闭式和敞开式等三种，其结构可以是钢结构、混凝土结构、砖混结构等。防雨、防潮和防大风要求不高的通廊，一般采用半封闭式通廊或敞开式通廊加输送机罩。南通车制滚筒需测量的各种参数有：1.胶带特征参数：包括胶带弹性模量、粘带系数、抗冲击特性等。2.运动参数：包括位移，速度，加速度，转差率等。3.南通车制滚筒的力学参数：包括胶带运行阻力，张力，电动机功率等。4.振动参数：包括胶带横向振动幅值、频率等。