链板输送机以尺度链板为承载面，由马达减速机为动力传动；我们可以通过多列链板并行，使南京轨道穿梭车做的很宽并形成差速，利用多列链板的速度差使多列输送在无挤压的情况下变为单列输送，从而知足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求，同样也可以使单列变成多列并行走缓慢，从而产生储存量，知足杀菌机、储瓶台、冷瓶机的大量供料的要求，我们可以将两条南京轨道穿梭车的头尾部做成重叠式的混合链使得瓶体处于动态过度状态，使输送线上不滞留物料，可以知足空瓶以及实瓶压力和无压力输送。

设定南京轨道穿梭车启动时输送带的动张力为稳定运行时张力的1.4倍不尽合理。该启动张力相对稳定运行的带式输送机而言为较少发生的周期性增加量，不应作为连续疲劳因素考虑。南京轨道穿梭车驱动装置广泛使用软启动、软制动装置使得输送机启动、制动加速度缓慢而可控，启动平稳，这就使得动的动张力较没有采用软启时大大减小。按现行驱动装置应用条件下，带式输送机启动时输送带的动张力为稳定运行时张力的1.4倍可以降低为1.1- 13，可取1.25。

皮带机皮带打滑的处理办法：1.在螺旋张紧或液压张紧皮带机打滑的情况下使用螺旋张紧或液压张紧的南京轨道穿梭车出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。2.使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决。3.使用重锤张紧装置的皮带机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使南京轨道穿梭车的皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。

链板式输送机输送的物料一般情情况下，需考虑物料的一般特性、密度、较大粒度、有无油或化学药品等。物料是否带有一定的腐蚀性、酸碱性等，这些都将影响南京轨道穿梭车输送带的使用寿命。南京轨道穿梭车应用于重件的输送，常用于各类摩托车、汽车总装输送线及焊接输送机，各类制动器、发动机链板输送机、起动机链板机、磁电器门链板输送机、发电机链板输送机、电焊机链板输送机等装配。链板输送机的优势特点，链板输送机的厂家就找亚普机械。