在带式输送机运输过程中，南昌车制滚筒输送带撕裂是一种破坏极大的损坏形式，严重时可将整条输送带报废，带来巨大的经济损失。南昌车制滚筒纵向撕裂原因分析如下：抽芯纵向撕裂(发生在钢绳芯式输送带)：输送带中的钢丝绳在强大冲击力作用下，可能会断裂。已断裂的钢丝绳头，从输送带接头处伸出一定的长度，绞入滚筒、托棍等处，若输送带继续运转，钢丝绳就会抽出来，造成严重撕裂。主要处理办法是加强巡视力度，发现后及时处理，以免后患。

皮带输送机的结构形式有：槽型皮带机、平型皮带机、爬坡皮带机等多种形式，输送带上还可增设提升挡板、裙边等附件，能满足各种工艺要求，南昌车制滚筒两侧配以工作台、加装灯架，可作为电子仪表装配，食品包装等装配线。改变南昌车制滚筒输送带支撑方式主要有气垫式，液垫式和磁垫式3中。他们都是用流体支撑输送带，从而达到降低输送机运行阻力，提高运输是过程平稳性的目的。液垫和磁垫尚处于研发阶段，而且其本身所带来的问题也不易解决。

带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚筒驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，南昌车制滚筒运输一般采用钢丝绳牵引式。南昌车制滚筒既可用于水平运输，又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18度，向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损，带式输送机不宜运送有棱角的货物。　

网带输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，南昌车制滚筒的输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠南昌车制滚筒的输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。

皮带输送机输送带的强度及安全系数应符合以下规定：1、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起，输送带接头采用胶接法。2、南昌车制滚筒输送带的运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。3、南昌车制滚筒的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。4、给料方向应与输送带的运行方向一致，为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离。

皮带机皮带打滑的处理办法：1.在螺旋张紧或液压张紧皮带机打滑的情况下使用螺旋张紧或液压张紧的南昌车制滚筒出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，皮带出现了变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。2.使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决。3.使用重锤张紧装置的皮带机在皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使南昌车制滚筒的皮带承受不必要的过大张力而降低皮带的使用寿命。