带式输送机的异物划伤撕裂一般分三种情况：其一，长杆状利器划伤。其二，利器穿透性划伤。若芜湖轨道穿梭车物料中混杂有尖锐利器，下部的输送带就会接到由于惯性作用而冲击力很大的利器，利器的下端直接刺穿输送带，卡在托银上，若芜湖轨道穿梭车的输送带继续运行就会造成纵向撕裂。其三，其他划伤。由于托棍端盖没有燥接好，旋转的端盖从输送带下表面飞出割裂输送带，造成撕裂等。

改进输送带落料斗，是防止输送带早期破坏的有效措施之一。改进各芜湖轨道穿梭车转接处的落料斗，使其通过异物的能力增大2.5倍，长、大异物在输送过程中不易卡在漏斗壁和输送带之间，降低异物撕裂输送带的概率。落料斗处的导料裙板，使芜湖轨道穿梭车与输送带的间隙沿输送带运行方向越来越大，解决煤块、礼块卡在输送带和语板之间的问题，消除由此引起的输送带损伤。落差较大的料斗，内部安装缓冲挡板，避免物料直接冲击输送带。

在皮带输送机运行投入，必须进行以下操作：1.合上总电源开关，检查设备电源是否正常送入且电源指示灯是否亮。正常后进行下一步操作。2.合上各回路的电源开关，检查是否正常。正常状态下为：设备不动作，芜湖轨道穿梭车运行指示灯不亮，变频器等设备的电源指示灯亮，变频器的显示面板显示正常。3.芜湖轨道穿梭车按照工艺流程依次启动各电气设备，上一个电气设备启动正常后（电机或其他设备已达到正常速度、正常状态）再进行下一个电气设备的启动。

带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚筒驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，芜湖轨道穿梭车运输一般采用钢丝绳牵引式。芜湖轨道穿梭车既可用于水平运输，又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18度，向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损，带式输送机不宜运送有棱角的货物。